
●蚌埠中环水务有限公司 卢云飞
淮河潮涌,甘泉奔流。蚌埠,这座因铁路而生的城市,百年前津浦铁路的汽笛唤醒了淮河岸边的渔村古渡;而流淌至今的清流,则滋养了它的筋骨,见证了它的崛起。从上世纪五十年代第一座水厂诞生,到如今区域一体化供水的壮阔格局,蚌埠的供水史,恰是这座城市发展跃进的生动注脚。
1908年津浦铁路动工,1911年全线通车,蚌埠站于1911年5月15日正式设立。通车前,蚌埠不过是凤阳府西北边陲的一个小集,仅三十余户人家、二百余人。铁路的修建与车站的设立,让这个偏僻小镇骤然繁盛,商贾沓至,人口剧增。铁路员工与筑路工人沿老大街和工地附近搭起工棚,在蚌而居。独特的地理位置使蚌埠成为南北列车的“宿站”——无论南来北往,当晚只能抵达蚌埠,旅客需住宿,列车需添煤加水。这座因路而生的城市,由此开启了从渔村古渡到皖北重镇的百年蝶变。
井边往事:一肩挑尽古今愁,市井深处水如油
1954年之前,“自来水”对蚌埠百姓而言仍是遥远的概念。彼时,遍布街巷的是“水车”和“土井”。1919年农历三月十一日,蚌埠发生一场大火灾,因水源不足、扑救困难,大火延烧一天,烧毁大半个城区,惨痛教训载入地方志。
此后,挑卖水行业应运而生。“水咯,水咯,一分钱一桶”的叫卖声,成为几代人的集体记忆。二十世纪二三十年代,挑水人遍布大街小巷。随着时代发展,肩挑逐步被水车取代,木架车、大油桶、橡皮管成为新的送水工具。从水井或河边装水,一路拉行,水在高低不平的路上撞击油桶,咣当作响。至四十年代,蚌埠基本形成南方帮、北方帮、怀远帮、凤台帮等帮会组织,从业者近千人。有人一家祖孙三代皆从事此行当,挑水不仅是谋生手段,更融入城市肌理。
当时,市区水井式样也折射出城市变迁。1908年前后,城市规模尚小,以大土井取水;津浦铁路通车后,砖石砌井和洋井渐次出现;少数浴室、工厂则建成人力或机械泵浦井。家住前进路的戴惠芳老人曾回忆,附近一口井为小卖部自打,对居民按月收费,方圆近百户人家皆赖此生存。井边总是热闹非常,人们边打水边唠家常,张家添丁、王家闺女成绩优秀、今日粮价……井台成为睦邻交往之地,也为“市井”一词留下鲜活注脚。
改变始于1952年。新中国成立后百废待兴,蚌埠第一座自来水厂动工筹建,翻开了城市供水的新篇章。1954年,第一自来水厂建成通水,日供水能力仅1.2万吨,首批供水1.1万余户,淮河水经沉淀消毒,顺着管道流入街巷百姓家中。从此,蚌埠告别了完全靠挑水吃水的时代。老一水厂取水口设在新船塘淮河岸边,机器轰鸣的泵房、纵横交错的管线,成为那个年代崭新的城市印记。
建厂初期,供水规模有限,管网覆盖范围小,主要服务老城区。普通家庭并非户户通水,不少街巷设立公共水站,居民提着水桶排队接水,“抢水、接水”成为一代人的集体记忆。抄表、维修、巡线的供水工人走街串巷,脚踏老街石板路,守护着来之不易的城市清泉。
城市发展,供水紧随其后。上世纪七十年代,工业快速发展,人口持续增长,一水厂供水能力渐趋饱和。1970年,第二自来水厂开工建设,进一步扩大产能,缓解生产生活用水压力,支撑蚌埠工业建设浪潮。

▲原蚌埠市自来水公司。
进入八十年代,1982年蚌埠市自来水公司正式成立,供水事业步入专业化、企业化管理轨道。为寻求更稳定优质的水源,1984年黑虎山水厂(第三自来水厂)动工,取水口上移至蚌埠闸上游,避开城区排污影响。1987年黑虎山水厂一期投产,日供水10万吨,覆盖人口36.9万人,用水普及率达59.2%。经多轮扩建,黑虎山水厂逐步成长为核心主力水厂,彻底改写城市供水格局——从就近岸边取水转向闸上优质水源,蚌埠供水迈出关键一步。
激流勇进:淮水东去浪淘沙,一壶浊酒话沧桑
发展的道路并非坦途。自1979年起,随着沿淮小造纸厂、小化工企业兴起,大量污水排入淮河,每年11月至次年3月枯水期及6、7月汛期,水质污染尤为严重。珠城人一度陷入“靠着淮河没水吃”的窘境,许多居民和单位自行打井,部分单位向职工发放水票,“找水吃”成为九十年代中期的一大景观。

▲天河应急泵站竣工通水典礼
面对挑战,蚌埠供水人未雨绸缪。1996年,三水厂再度扩建,至1999年全部竣工,新增日供水能力20万立方米。同时,利用德国政府贷款建设生物处理滤池,对受污染淮河水进行过滤处理。同年,省政府拨款1000万元配套资金,在天河建成日供水12万立方米的应急水源泵站。2013年,按市政府总体部署,天河应急水源泵站实施二次扩建,工期由原定120天压缩至50天,铺设全长8.5公里DN1600mm管线,日供水能力达24万立方米,总投资9100万元。
真正的跨越式发展始于与央企的携手。2005年1月24日,蚌埠市供水有限公司改制重组,由中环保水务投资有限公司与蚌埠投资集团有限公司共同出资,成立蚌埠中环水务有限公司,注册资本1.8亿元。公司隶属于中国节能环保集团,担负蚌埠市区生产生活供水重任,秉持“优质供水,诚信服务”理念,全力推动城市供水能力跃升。
润泽八方:一网连通城乡水,万家共饮甘泉甜
改制后的蚌埠中环,不仅实现了规模扩张,更完成了理念升华。在城市骨架快速拉伸的进程中,公司紧扣城市规划脉搏,以关键节点工程疏通供水“毛细血管”。2014年至2015年,城南、高铁供水加压泵站相继竣工,有效破解高新技术开发区水头损失困局,满足高铁新区与大学城片区的急迫用水需求;2019年城北加压泵站投运,彻底解决了淮上区东片及曹老集镇的市政供水短板。截至2025年,公司DN100mm以上供水管网总长约2545.98千米,服务计量用水户近74万户。
在补齐城区短板的同时,公司更将目光投向远郊与乡镇。2022年马城自来水厂竣工投产,终结了马城镇及天河科技园长期水压水量不足的历史,以“水量足、水压稳、水质优”的工业级供水保障,为区域发展注入强劲动能。
更为深远的是“大水务”蓝图的展开。公司通过投资、参股、托管等方式,先后整合五河、固镇、怀远等县域及沫河口等乡镇水务资源,形成“供排水一体化、区域一体化、城乡一体化、厂网一体化”的战略格局。截至2026年9月,设计总供水规模达153万立方米/日,运营着19座供水厂、1座污水处理厂,运营总规模约103万吨/日。
2018年以来,公司大力实施农村饮水安全工程,主持、参与建设20多项城乡供水工程,解决200多个行政村的农村饮水安全问题,实现城乡“同网、同质、同服务”。蚌埠中环与市、县(区)政府通力合作,充分发挥城市供水企业的技术、资金、管理优势及央企的社会责任感,使项目建设标准高、质量把控严、管理精细专业。昔日城市专属的自来水,正流向广袤的田野乡村,让百万珠城百姓共享发展红利。
淮河隔开南北,淮上地区供水一度薄弱,跨河供水是几代供水人的心愿。2010年2月,公司采用“水平定向穿越”方式铺设下穿河道管道,让南北两岸自来水“胜利会师”。2014年3月,又启动穿越淮河供水管道复线工程,进一步保障淮上区供水安全。真正实现“一河两岸,同源供水”,淮河不再是供水的天堑。在服务端,公司持续推进智慧水务建设,推行接水“零上门、零审批、零收费”的“三零”服务。2024年,黑虎山水厂污泥干化工程圆满收官,反冲洗水回用系统大幅降低制水成本,实现环境效益与经济效益双赢;各营业服务所设立“学雷锋志愿服务站”,打造“水润珠城”志愿服务品牌。2025年,公司荣获第七届“全国文明单位”称号。
智绘未来:引江济淮开新局,清流北上是宏图
面向未来,蚌埠中环正在落子关键项目——淮上水厂。随着淮河以北城区加速发展,淮上区已集工业、行政办公、居住、商贸、物流于一体,供水需求持续增长,现状输水能力已难以满足增量需求。
为此,公司规划在淮上大道南侧、西外环路西侧、淮河北大堤北侧新建淮上水厂,设计总规模30万立方米/日,一期建设规模10万立方米/日,总投资63070.55万元,涵盖原水管线、净水厂及清水管线三大工程。净水厂采用预处理、常规处理与深度处理相结合的全流程工艺,出水水质满足《生活饮用水卫生标准》(GB5749-2022)。
尤为关键的是,该水厂的取水泵站作为引江济淮工程的子项,取水头部及泵站已由安徽省引江济淮集团有限公司开工建设,2022年11月取得生态环境部批复。引江济淮配套取水泵站设计取水流量5.0立方米/秒,可满足水厂远期30万立方米/日总供水需求。未来,这一工程将为蚌埠引入更优质地表水源,让珠城百姓喝上更安全、更放心的水。目前项目征地已完成,环境影响报告表进入审批公示阶段。同时,为完善区域供水保障体系、提升城市供水服务能级,蚌埠市供水保障中心项目正加紧建设,将于2026年9月底全面竣工。该重大民生工程事关群众福祉与企业长远发展,建成后将与新建水厂协同发力,为城市未来留足发展空间。
清流致远:七十余载风雨路,一江春水向未来
从人力肩挑到自动化取水,从日供水1.2万吨到区域总规模超百万吨,从单一水源到引江济淮的跨流域调水,从城区布点到辐射城南、高铁、城北、马城、城西的立体化格局——蚌埠中环水务用七十余载奋斗,书写了火车拖来之城的供水传奇。

▲蚌埠中环黑虎山水厂鸟瞰图
日出江花红胜火,春来江水绿如蓝。滔滔淮河养育了江淮儿女,汩汩甘泉滋润着珠城人民的心田。站在新的历史起点上,蚌埠中环水务将继续承载服务民生、保障供水的使命,以可持续的高质量发展模式推动行业绿色发展,乘风破浪,向着更加辉煌的未来全速进发。